Tesla Model Y — первый внедорожник среднего размера от производителя электромобилей, дополняющий линейку автомобилей компании S, 3, X, Y.
Это уменьшенная версия модели X с пятью сиденьями (хотя в 2021 году появится семиместный вариант) и более низкой ценой.
Подробности о модели Y изначально были скудными в течение нескольких месяцев после ее анонса, но после ее официального запуска в студии дизайна Tesla в Лос-Анджелесе в марте 2019 года мы получили несколько спецификаций.
Однако Tesla Model Y теперь доступна, по крайней мере, в США, а это значит, что мы знаем гораздо больше о полностью электрическом внедорожнике. Вот все, что вам нужно знать.
Цена и доступность Tesla Model Y
Вы можете заказать Tesla Model Y уже сейчас в США, и на момент написания статьи (май 8 г.) на веб-сайте указана задержка новых заказов на 12–2020 недель.
Однако вы можете выбирать только из более дорогих, высокопроизводительных и дальнобойных полноприводных моделей, поскольку более доступная Tesla Model Y (уровень спецификации Standard Range) не будет доступна до начала 2021 года.
США: технические характеристики Tesla Model Y
Стандартная дальность действия на дальнюю дистанцию Цена от 39,000 52,990 евро 60,990 2021 евро 230 316 евро Доступно в начале 315 г. Сейчас Сейчас Дальность хода (миль) 120135 1550 До 62 Максимальная скорость (миль в час) 5.94.83.5 5 До 7 2021–3,000 миль в час (секунды) 2,500
Tesla Model Y стандартно поставляется с 4,600 сиденьями, но XNUMX-местная модель Y будет доступна в XNUMX году, хотя эти сиденья будут стоить вам дополнительно XNUMX евро (около XNUMX евро, XNUMX австралийских долларов).
Tesla представит Model Y в большем количестве стран, включая Великобританию, но подробности о ее прибытии и цене пока неизвестны.
Что такое Tesla Model Y?
«Он начинается с буквы Y, заканчивается буквой Y и имеет букву Y посередине», — сказал генеральный директор Tesla Илон Маск, представляя последний автомобиль в линейке своей компании в своей калифорнийской студии дизайна.
Tesla Model Y — полностью электрический компактный внедорожник. Он будет доступен в трех вариантах: стандартный, большой и производительный.
Модель Y может вместить до семи человек (хотя изначально она была доступна только с пятью сиденьями) с панорамной стеклянной крышей, как у Модели 3, и высокими сиденьями. Передний багажник и складывающиеся пополам сиденья второго ряда обеспечивают 68 кубических футов (1,9 кубических метра) места для хранения вещей.
Модель Y не имеет ключей, вместо этого она блокируется и разблокируется с помощью приложения для смартфона. Автомобиль также поддерживает удаленную разблокировку, вызов, удаленную предварительную подготовку и режим ограничения скорости. Информационно-развлекательная система управляется через один 15-дюймовый сенсорный экран на приборной панели.
Компактные внедорожники имеют смысл для Tesla, учитывая успех других компактных внедорожников, таких как Toyota RAV4 и Ford Escape, на рынке США.
Маск, очевидно, осознает ценность рынка компактных внедорожников, называя его «крупнейшим в мире продуктовым сегментом» и бросая вызов Ford Mustang Mach-E, Audi e-Tron и Kia e-Niro.
Высокопроизводительная версия Tesla Model Y разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3.5 секунды и может похвастаться максимальной скоростью 155 миль в час.
Вариант со стандартным диапазоном не такой быстрый: для разгона до 5,9 миль в час с места требуется 60 секунды, а максимальная скорость достигает 120 миль в час. Это всегда очень впечатляющий момент разгона до 0 км/ч, особенно если учесть, что это внедорожник, а не маленький двухместный спортивный автомобиль.
Стандартная батарея имеет запас хода 60 миль, а батарея дальнего действия увеличивает его до 230 миль. На презентации Маск заявил, что это средний диапазон использования, который можно ожидать от автомобиля в реальной жизни.
Насколько безопасна Tesla Model Y?
Маск сказал, что ожидает, что Model Y станет самым безопасным внедорожником среднего размера в мире. Он отметил, что у Model 3 самый низкий риск получения травм среди всех автомобилей, протестированных правительством США, и предсказал, что Model Y достигнет аналогичных результатов.
Аккумуляторная батарея расположена низко на полу автомобиля, что обеспечивает низкий центр тяжести, что обеспечит устойчивость и, по словам Маска, заставит его «качаться, как спортивный автомобиль».
Модель Y также имеет большие зоны деформации и жесткую конструкцию, защищающую ее в случае аварии.