Mercedes Vision EQXX официально поднял планку (снова) для линейки электромобилей в 2022 году.

«Прототип дорожного исследования» — это маркетинг концепт-кара — недавно побил собственный рекорд выносливости, проехав 747 миль (1202 км) на одной зарядке от Штутгарта до гоночной трассы Сильверстоун в Соединенном Королевстве.

Производитель автомобилей премиум-класса уже проехал на своем электромобиле Vision EQXX 1.008 км (626 миль) в двухдневном путешествии между Германией и Францией, но последний рекордный модельный ряд автомобилей устанавливает еще более впечатляющий ориентир для Mercedes и другие производители электромобилей будут стремиться к этому в ближайшие годы.

Vision EQXX был впервые представлен на выставке CES 2022 как проект, предназначенный для «исследования новых границ эффективности» для Mercedes, но, несмотря на то, что на бумаге это концептуальный автомобиль, автомобиль впечатляюще близок к полномасштабной серийной модели.

По сути, это уменьшенная версия батареи Mercedes EQS, версия, уменьшенная в размере и весе на 50% и 30% соответственно, которая фокусируется на запасе хода по сравнению с мощностью.

Таким образом, Vision EQXX может достичь скучного времени разгона 0-100 км/ч (0-62 мили в час) всего за 7 секунд и максимальной скорости около 140 км/ч (87 миль в час), но его запас хода 1200 км вдвое больше. пока Тесла. Модель S использует такое же количество энергии.

Imagen del Mercedes EQXX en vuelo

(Изображение предоставлено Mercedes)

В эти выходные мы провели некоторое время с новым Mercedes EQXX, с более подробной информацией о том, как появилась эта новая концепция, но в Mercedes есть ощутимое чувство гордости за расстояние, которого он достиг.

Удивительно, но последний заезд Vision EQXX также проходил в гораздо более теплых условиях, около 30°C, что позволяет предположить, что менее сложный альтернативный маршрут мог бы привести к еще большему запасу хода.

Хотя Mercedes не будет запускать EQXX в качестве серийного автомобиля в ближайшее время, сообщая TechRadar, что его подготовка к производству заняла бы годы, тогда как этот проект был задуман и запущен за 18 месяцев, потребители могут быть уверены, что они ждут. вариация его батареи. технологии, которые будут включены в будущие электромобили Mercedes (и мы почти уверены, что что-то вроде этого сверхэффективного автомобиля появится на дорогах в будущем).

В краткосрочной перспективе автопроизводитель добавит немного веса (читай: лошадиных сил) батареям своих будущих серийных моделей, хотя можно с уверенностью сказать, что лидирующая в отрасли линейка EQXX останется в стороне. . . подумайте, стремясь к 2030 году стать полностью электрическим.

Поделиться