DirtySixer, производитель велосипедов, специализирующийся на поездках для более высоких райдеров, выпустил свой первый электрический велосипед, позволяющий вертикально одаренным гонщикам наслаждаться ощущением езды на скорости 20 миль в час с минимальными усилиями.

Даже лучшие электрические велосипеды обычно имеют довольно ограниченный выбор размеров рамы, но, как сообщает научно-технический сайт New Atlas, eDirtySixer заполняет пустоту для гонщиков значительно выше среднего.

Основатель компании Дэвид Фолч ростом 6 футов 6 дюймов слишком хорошо знает, как трудно найти велосипед, когда вы намного выше обычного гонщика, и, хотя eDirtySixer — его первый электрический велосипед, он не стал экономить на La. Велосипед оснащен 36-дюймовыми колесами с ободами Nextie из углеродного волокна и рамой из алюминиевого сплава для снижения веса.

Карбоновый ременный привод Gates помогает сократить объем технического обслуживания, тросы проложены внутри для предотвращения повреждений и коррозии, а у вас будет возможность выбрать вилку с перевернутой подвеской или жесткую вилку, чтобы вы могли выбрать настройку, которая подходит именно вам. маршруты.

Размер имеет значение

Велосипед оснащен двигателем каретки Shimano STEPS e8000 мощностью 250 Вт и аккумулятором, встроенным в нижнюю трубу. Он развивает максимальную скорость 20 миль в час с помощью педали (что является законным в большей части США, но гонщики в других странах должны будут проверить свои местные законы) и очень респектабельный максимальный диапазон 60 миль (такой же, как у универсального гибрида Ribble). АЛЭ).

В настоящее время eDirtySixer является прототипом, но Фолч планирует запустить его в производство в ближайшее время, предварительные заказы будут открыты в ближайшие недели на веб-сайте DirtySixer, а поставка ожидается в следующем году. У нас пока нет точных цен, но ожидается, что модель с подвеской будет стоить чуть более 8,000 евро (около 6,000 фунтов стерлингов / 10,000 XNUMX австралийских долларов), а версия без подвески будет немного ниже.

Это, безусловно, более высокая цена для электрического велосипеда, но это понятно, учитывая специализированную инженерию, качество компонентов и, вероятно, низкий производственный цикл.

Мнение: пора

Многие производители велосипедов в настоящее время предлагают как минимум два размера рамы, и мы начинаем видеть все больше и больше компаний, предлагающих варианты вставных или сквозных рам, но мир электронных велосипедов еще не особенно всеобъемлющ. когда дело доходит до высоты.

Многие замечательные электронные велосипеды, такие как Cowboy 4, оптимизированы для райдеров ростом от 5 футов 5 дюймов до 6 футов 3 дюймов. Это нормально для человека моего роста, но совершенно не подходит моему брату, рост которого в носках 6 футов 6 дюймов, или большинству моих друзей (по данным Кливлендской клиники, средний рост женщины в Соединенных Штатах составляет 5 «4 дюйма» в высоту).

Электрические велосипеды фантастичны для доступности, открывая велосипедные дорожки и дороги и освобождая людей от автомобилей. Однако нам действительно нужен гораздо более широкий выбор размеров кадра. Можно модернизировать обычный велосипед с помощью комплекта для переоборудования электрического велосипеда, но приятно видеть, что такие компании, как DirtySixer, создают электрические велосипеды, разработанные специально для тех, кто находится за пределами стандартного диапазона роста. Надеемся, что маленькие и большие гонщики скоро обнаружат, что у них будет гораздо больше возможностей.

Поделиться