Впечатляющие новые электрические горные велосипеды Trek (eMTB) предлагают гидроусилитель руля с тонкой рамой, которая выглядит как обычный велосипед, но если вы хотите один из этих гладких велосипедов, вам придется платить бешеные деньги.

Новый модельный ряд Fuel EXe (открывается в новой вкладке) разработан на основе нового среднемоторного двигателя HPR50, который был разработан совместно с TQ, немецкой робототехнической компанией (через New Atlas (открывается в новой вкладке)). Часть HPR означает трансмиссию Harmonic Pin Ring и означает, что двигатель работает так же, как более типичный роторный двигатель, но в меньшем корпусе. Например, он весит всего 3,9 фунта (1,8 кг).

Кроме того, Trek говорит, что он должен быть тише, чем обычный мотор eMTB, с «в 5 раз более приятным звуком и в 1,8 раза тише». Мы должны были бы протестировать этот велосипед на себе, чтобы увидеть, действительно ли его приятнее слушать, но более тихий двигатель, безусловно, был бы оценен, что позволит вам больше наслаждаться звуками природы во время езды по диким тропам.

Электрический горный велосипед Trek Fuel EXe, прислоненный к дереву

(Изображение предоставлено: Поход)

Что касается батареи, по умолчанию вы получите 360 Втч с дополнительным расширителем диапазона на 160 Втч. Обычная батарея обеспечит вам от двух до пяти часов вспомогательного вождения, продолжительность зависит от используемого вами уровня наддува, а батарея добавит вашему баку до двух с половиной часов дополнительной мощности.

С включенной поддержкой вы можете разогнаться до 32 миль в час (20 км/ч) в трех различных режимах, которыми можно управлять с помощью 2-дюймового OLED-экрана на верхней трубе и пульта дистанционного управления на руле.

Все это заключено в карбоновую раму с внутренними тросами, с прочными 29-дюймовыми колесами с шинами шириной 2,5 дюйма, которые останавливаются с помощью гидравлических дисковых тормозов SRAM. Каждая модель также поставляется с различными вариантами амортизационной вилки, поэтому вы можете быть уверены, что это лучший электронный MTB для ваших нужд.

точно не дешево

Проблема? Что ж, как мы упоминали ранее, покупка одного из этих удивительных электрических велосипедов обойдется вам как минимум в 6,500 евро (около 5,400 фунтов стерлингов / 9,400 австралийских долларов). Для сравнения, лучший электрический велосипед в мире на данный момент Specialized Turbo Vado 4.00 стоит всего 4,000 долларов / 3,900 фунтов стерлингов / 5,000 австралийских долларов.

Turbo Vado 4.0 имеет несколько улучшений по сравнению с Fuel EXe, главным из которых является то, что это не специализированный горный велосипед, но он также имеет несколько улучшений, таких как большая (хотя и более тяжелая) батарея на 710 Втч, которая позволяет вам работать на электричестве. помощь на долгое время.

Для тех из вас, кто ищет электрический велосипед для ежедневных поездок на работу, таких как поездки на работу и покупки, Turbo Vado 4.0 будет идеальным, если вы можете себе это позволить. Когда дело доходит до вождения по бездорожью, хотя цена, безусловно, отталкивает, Trek Fuel EXe, безусловно, является впечатляющим зверем, судя по тому, что мы видели. Но если вы регулярно не совершаете диких поездок, вам может быть лучше поискать более дешевый вариант.

Если вы ищете недорогой электрический велосипед, почему бы не ознакомиться с нашим выбором лучших дешевых электрических велосипедов?

Поделиться