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- Audi Q5 TFSI e: el SUV híbrido enchufable de Audi ofrece una conducción suave, cómoda y silenciosa
El Audi Q5 es un SUV premium de gama media con mucho espacio para cinco personas y su equipaje. Con el TFSI e, también trata de ser un poco más respetuoso con el planeta gracias a su motor híbrido recargable.
Esto significa que puede conducir el Audi Q5 como un vehículo totalmente eléctrico (EV) durante viajes cortos, lo que reduce el consumo de combustible (y el costo) y las emisiones nocivas. Para viajes más largos, y cuando necesita más potencia, el motor de gasolina puede intervenir para ofrecer un golpe potente.
El Audi Q5 55 TFSI e comienza en € 52,900 / € 49,735, pero manejamos el modelo quattro S Line Competition, con una gran cantidad de extras (incluyendo comodidad y sonido, el paquete de ; ayuda de estacionamiento y paquete turístico), que elevó el total a € 61,805 (alrededor de € 80,000).
Entonces no es barato, ya que el precio está fuera del rango para muchas familias, pero para las familias y las personas de negocios que pueden pagar el Audi Q5, vas a ama lo que encuentras
Diseño y operación del Audi Q5 TFSI e
Мы справляемся
(Crédito de la imagen: LaComparacion)
Audi Q5 55 TFSI e quattro S line Competencia
Motor: cuatro cilindros 2.0 TFSI
Мощность: 370 ch
0-62 миль / ч: 5.3 секунды
Максимальная скорость: 148 миль / ч
Энергоэффективность: 108.6 миль на галлон
Rango EV: 26 millas
Precio: € 61,805
El Audi Q5 es un auto hermoso. Sigue el diseño de sedanes premium de Audi, con un capó aerodinámico y una gran parrilla que le da una postura poderosa.
Abra la puerta y deslícese hacia adentro, y apreciará la altura de manejo del Q5. No es demasiado alto para ser difícil entrar y salir, pero lo suficientemente alto como para ofrecer excelentes vistas de la carretera. De hecho, la visibilidad es buena en todos los sentidos, con grandes ventanas y muchas cámaras para guiarlo por áreas que no puede ver, pero más sobre ellas más adelante.
Deje que la puerta se cierre y la insonorización se reconoce inmediatamente. La cabina es espaciosa, cómoda y tranquila. Incluso cuando se conduce a alta velocidad, el Audi Q5 atenúa el ruido exterior y el ruido de la carretera, proporcionando una experiencia de conducción más relajante.
Los asientos proporcionan suficiente soporte y, además de calentarse, también incluyen una función de masaje. Una pequeña esfera circular en el costado de los dos asientos delanteros (lo siento, pasajeros traseros, no hay funciones de calefacción o masaje para usted) le permite controlar la ubicación, el tipo y la intensidad del masaje. Al principio, encontramos los comandos un poco complicados, y tuvimos que revisar el manual para comprender completamente lo que se requería de nosotros.
Hay tres tipos diferentes para elegir; agitando, estirando y amasando, cada uno con tres niveles de intensidad para seleccionar. Es una característica de lujo, pero funciona bien y fue bienvenida en nuestros largos viajes.
Hay tres opciones de masaje de asiento disponibles en el Q5 TFSI (Crédito de la imagen: LaComparacion)
Salga a la carretera y el Audi Q5 se sienta cómodamente en la ciudad y se mueve sin esfuerzo en las autopistas. El motor de arranque / parada y el freno de estacionamiento electrónico automático que se activan cuando se detiene le permiten ahorrar gasolina y aseguran que no conducirá hacia adelante si levanta el pie de freno
Presione el acelerador y el motor volverá a la vida y se soltará el freno de estacionamiento, lo que le permitirá alejarse sin problemas.
La transmisión automática de siete velocidades funciona bien, con cambios suaves y muy poco retraso entre pisar el pedal y la potencia entregada a todas las ruedas. Si desea controlar manualmente los cambios de marcha, puede optar por utilizar las paletas de cambio de marchas montadas justo detrás del volante. No interfieren con la conducción, pero son tan fáciles de alcanzar cuando es necesario.
Realmente ponga su pie hacia abajo, y aunque el Audi Q5 es un SUV de tamaño mediano, comienza a un ritmo saludable, con un tiempo de 0 a 62 mph de solo 5.3 segundos. Es impresionante y significa que puede actualizar rápida y fácilmente sin sentirse fuera de control.
Esto es posible gracias a la combinación de gasolina y energía eléctrica en el motor híbrido, pero no siempre tiene que quemar combustibles fósiles para moverse en el Audi Q5 .
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Audi Q5 TFSI e carga y modo EV
Como mencionamos al principio, el Audi Q5 tiene la capacidad de conducir como un vehículo totalmente eléctrico. Hay un botón en la consola central, hábilmente etiquetado como "EV", que puede presionar para acceder a este modo totalmente eléctrico.
Sin embargo, hay algunas limitaciones. En primer lugar, deberá enchufar el Q5 en una estación de carga para recargar la batería: el automóvil no puede recargar la batería (ubicada en la parte posterior del automóvil, debajo del piso de arranque).
Conéctelo a un enchufe residencial estándar de tres clavijas del Reino Unido y buscábamos aproximadamente 11 horas para una carga completa. Es apenas rápido, pero si encuentra una estación de carga pública, Audi también proporciona un cable de carga rápida para cargarlos, lo que le permite reducir ese tiempo de unas pocas horas a unos minutos.
Presione el botón EV para cambiar a todo eléctrico (Crédito de la imagen: LaComparacion)
Todavía puede instalar un cargador más rápido en casa también, aunque es posible que desee seguir cargando durante la noche desde una toma de corriente estándar.
Esto se debe a que la batería del Audi Q5 solo tiene un alcance de aproximadamente 42 km (según su estilo de conducción y las condiciones de la carretera). Esto no es sorprendente, ya que la mayoría de los complementos generalmente ofrecen este tipo de rango completamente eléctrico.
Proporciona suficiente distancia para llegar a las tiendas, correr a la escuela o, si tiene suerte, ir al trabajo y regresar sin usar combustible.
Finalmente, en el modo EV, la velocidad máxima se limita a 84 mph, mientras que la aceleración también sufre un golpe, el tiempo de 0 a 62 mph cae a 14.3 segundos. Dado su corto alcance, esto no es realmente un problema, ya que está diseñado para conducir en la ciudad.
La cabina virtual le muestra cuántas millas eléctricas y de gasolina le quedan (Crédito de la imagen: LaComparacion)
Audi Q5 TFSI e especificaciones y tecnología
El Audi Q5 TFSI e en el que tenemos nuestras manos está completamente cargado con tecnologías de tarifas más estándar, como control de clima, limpiaparabrisas y faros automáticos, y control de crucero adaptativo para el Asistencia de carril inteligente, carga de teléfonos inalámbricos, múltiples cámaras alrededor del automóvil y un par de pantallas grandes.
La pantalla principal, ubicada en la parte superior de la consola central, era brillante, clara y colorida, pero no es una pantalla táctil. En cambio, debe usar el dial circular, sentado justo en frente de la palanca de cambios, para navegar por la pantalla.
Su bisel giratorio le permite explorar menús y listas, hace clic para seleccionar y puede moverlo en cuatro direcciones (arriba, abajo, izquierda, derecha) para abrir menús adicionales o regresar.
También hay un panel táctil delante de eso, con botones básicos como el menú y la parte posterior, para aquellos que consideran que la rueda de clic es demasiado. Después de un poco de práctica, tomamos los controles y pudimos ingresar direcciones de navegación, seleccionar estaciones de radio y ajustar fácilmente varios parámetros del automóvil.
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La segunda pantalla está detrás del volante y ocupa todo el espacio del grupo de instrumentos. Esta no es la primera vez que nos encontramos con una pantalla de cabina virtual Audi de 12.3 pulgadas, y todavía somos grandes fanáticos.
La pantalla predeterminada es dos medidores de instrumentos grandes a la izquierda y a la derecha, con un mapa en el medio. Sin embargo, haga clic en el botón "Ver" en el volante y los indicadores se estrecharán en las esquinas de la pantalla, lo que le dará una vista de mapa de ancho completo.
Use las teclas de flecha en el volante y puede cambiar entre la navegación del mapa, la selección de audio, la lista de llamadas de su teléfono (si está conectado a través de Bluetooth) y varias pantallas de información en el vehículo Es intuitivo, rico en funciones y divertido de ver.
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(Crédito de la imagen: LaComparacion)
Para volver a la pantalla principal, hay radio digital DAB y la capacidad de reproducir audio desde su teléfono inteligente a través de Bluetooth, pero puede obtener una integración más profunda que eso.
Conecte su teléfono al puerto USB visible (e iluminado) y podrá usar Apple CarPlay y Android Auto en el Audi Q5. Esto le da acceso a los mapas y la aplicación de navegación en su teléfono (como Apple Maps y Google Maps), así como a otras aplicaciones, como Spotify, iMessage y WhatsApp.
Dicho esto, la navegación de stock integrada en el Q5 es muy buena. Utiliza Google Maps, le ofrece tres opciones de ruta para elegir para la mayoría de las rutas y viene con actualizaciones de tráfico en vivo para darle tiempos de llegada precisos.
Si tiene la suerte de tener un teléfono inteligente moderno que admita la carga inalámbrica, puede colocarlo en el cargador que se desliza debajo del reposabrazos central para la carga inalámbrica (hay un segundo puerto USB y un puerto AUX debajo del reposabrazos también).
Un buen toque en el Q5 es cuando estaciona y abre la puerta del conductor, una voz le recuerda que retire su teléfono del cargador para no dejarlo en el vehículo.
Cuando esté detenido (o atrapado en el tráfico), puede sumergirse en el menú del sistema de información y entretenimiento MMI Audio y obtener informes sobre el clima y las noticias en vivo, una forma conveniente de pasar el tiempo Mientras tanto.
El audio, ya sean instrucciones de navegación, un podcast o música, suena fantástico gracias al sistema de audio Bang and Olufsen del Audi Q5 , que incluye un potente subwoofer para graves profundos.
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Apple CarPlay en acción en Q5 TFSI (Crédito de la imagen: LaComparacion) Imagen 2 de 3
Puede consultar el clima y mantenerse al día con las últimas noticias (Crédito de la imagen: LaComparacion) Imagen 3 de 3
El Audi Q5 TFSI tiene una vista de 360 grados de la cámara (Crédito de la imagen: LaComparacion)
Otra inclusión tecnológica que encontramos útil fueron las múltiples cámaras alrededor del Q5. Ponga el automóvil en reversa y verá dos vistas de la cámara: una vista desde detrás de la barra y otra vista aérea desde arriba, que utiliza todas las cámaras para brindarle una vista de 360 grados alrededor del automóvil. Le garantiza que no perderá ningún obstáculo bajo y le permite verificar que se encuentra dentro de los límites de su espacio de estacionamiento.
También hay una cámara frontal y una gama de sensores de estacionamiento para brindarle todas las advertencias visuales y sonoras necesarias para evitar que el Q5 se descomponga.
Si puede pagarlo (y es una demanda para la mayoría), el Audi Q5 TFSI e ofrece una excelente experiencia premium. Es cómodo, silencioso, espacioso, potente y está cargado de tecnología para mantenerlo seguro, facilitar su conducción y simplemente entretenerlo.
La adición del motor híbrido enchufable hace que sea un poco más fácil para la billetera cuando se trata de costos de funcionamiento, sin mencionar el entorno, y el modo EV es ideal para viajes cortos.
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