- Сравнение
- Учебники
- Спустя 4 месяца после объявления политики использования дронов Индия меняет ее: мы объясняем, почему
В марте этого года правительство Индии предложило так называемые всеобъемлющие правила использования беспилотных авиационных систем (БПЛА) или дронов. Но только примерно через 4 месяца правительство Индии вынуждено предложить изменения в эти правила. Почему такие поспешные изменения? Что ж, отрасль и заинтересованные стороны резко отреагировали на предыдущие правила. Кроме того, Индия подверглась тревожной атаке беспилотника со взрывчаткой на одну из своих авиабаз в Джамму и Кашмире. Вдохновленный этими событиями, премьер-министр Нарендра Моди недавно собрал премьер-министров, чтобы обсудить разработку политики управления движением дронов. А новый министр гражданской авиации страны Джотирадитья М. Сциндия вчера объявил новый проект правил для общественных консультаций. Правила 2021 года по использованию дронов заменят Правила 2021 года по БПЛА, опубликованные в марте прошлого года. Крайний срок общественного обсуждения — 5 августа 2021 года. «Обновленные правила основаны на принципе доверия, самосертификации и ненавязчивого наблюдения», — сообщили в Мингражданской авиации.
Так какие же изменения в новых правилах?
В целом новая политика направлена на то, чтобы людям и компаниям было проще владеть и эксплуатировать дроны, одновременно упрощая процесс сертификации для производителей, импортеров и пользователей. Количество форм было сокращено с 25 до 6. В министерстве заявили, что сборы были снижены до номинального уровня и не было никакой связи с размером дрона. В новых правилах говорится, что пилотная лицензия не будет требоваться для микродронов (для некоммерческого использования), нанодронов и для научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций. Запрет на использование дронов иностранными компаниями, зарегистрированными в Индии, снят, и допуск к секретной информации не потребуется до тех пор, пока не будет выдана регистрация или лицензия. Выкинуты предыдущие правила: уникальный номер авторизации, уникальный идентификационный номер прототипа, сертификат соответствия, сертификат технического обслуживания, разрешение на импорт, разрешение оператора, разрешение научно-исследовательской организации и лицензия студенческого пилота на расстоянии. Проект правил также включает в себя такие функции безопасности, как маяк слежения в реальном времени и геолокацию, о которых, как ожидается, будет сообщено в будущем.
< p lang="en" dir="ltr">В качестве серьезного стимула для индустрии дронов я рад представить проект правил для дронов 2021 года, который знаменует собой радикальное изменение по сравнению с предыдущими правилами по БПЛА. 10 ключевых моментов, которые следует запомнить: ✅ Устранено несколько согласований и упрощены процессы ✅ Количество форм сокращено с 25 июля до 51/415 2021 г. Подробнее Новые правила предусматривают разработку цифровой небесной платформы для системного бизнеса- дружелюбный универсальный интернет-магазин. Digital Sky станет платформой для получения обязательного регистрационного номера и лицензии дистанционного пилота и будет подчиняться индийскому авиационному регулятору, Генеральному директорату гражданской авиации (DGCA). На цифровой небесной платформе будет отображаться интерактивная карта воздушного пространства с зелеными, желтыми и красными участками. Желтая зона сокращена с 45 км до 12 км от периметра близлежащего аэропорта, и разрешение на полет не требуется на расстоянии до 400 футов в зеленых зонах и до 200 футов в зоне между 8 и 12 км от периметра аэропорта. . . В красных зонах операции дронов разрешены только в исключительных обстоятельствах. Для полетов в желтой зоне необходимо разрешение органа управления воздушным движением. Эти районы по сути представляют собой воздушное пространство геозоны. Самое главное, будут разработаны новые коридоры дронов для доставки грузов и создан совет по продвижению дронов для содействия созданию благоприятного для бизнеса режима регулирования.