Apple probaría nuevos prototipos de Face ID con nuevas ópticas, y algunos son lo suficientemente pequeños como para permitir a la compañía reducir el desorden de sus futuros teléfonos, incluido el próximo iPhone 12.
Apple está trabajando en muchas variantes de componentes de Face ID, según el fabricante Ben Geskin con información adicional proporcionada por PhoneArena. Esto incluye lentes que reducirán las muescas, o posiblemente lo suficientemente pequeñas como para caber en el bisel superior del teléfono.
Apple está probando algunos prototipos de Face ID con nuevas ópticas, algunos son más pequeños en ancho, otros son más angostos para caber en el bisel superior. 22 de octubre de 2019
Además, las nuevas partes de Face ID podrían ser más rápidas y seguras, al tiempo que permiten escanear desde diferentes ángulos, incluso cuando están planas.
La entidad diferente, y tal vez más pequeña, lo haría solo para el iPhone 12 Pro y el iPhone 12 Pro Max (supuestamente llamado). Esto es probable debido a los costos reducidos del iPhone 12 básico (como en el iPhone 11 anterior), pero buenas noticias, el nuevo producto estrella del presupuesto abandonará el modelo LCD 2019 a favor de un OLED Una gran noticia si es verdad.
Pero espera, hay más: cámaras traseras y 5G
La información divulgada continúa, lo que sugiere que el bloque de la cámara trasera permanece en su lugar, aunque los teléfonos pueden estar equipados con un sensor de tiempo de vuelo, mientras que el iPhone 12, un producto estrella del presupuesto , podría obtener uno o agregar un teleobjetivo.
Los cuerpos de los teléfonos tendrán antenas más anchas en la parte superior, inferior y laterales, más de 1 mm de grosor, para que sean supuestamente compatibles con las redes 5G, que se suponía que debían soportar en todos los iPhones 2020 .
Finalmente, mientras que los modelos de iPhone 12 Pro finalmente deberían cambiar a USB-C (mientras Lightning sigue siendo la punta de lanza del presupuesto), la información revelada sugiere que el plan final de Apple es abandonar por completo los puertos : la carga será inalámbrica, se utilizará tecnología de banda ultra ancha (UWB) para transferir datos. Este plan sin puerto se implementará en 2023, concluye la información de Geskin.