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- Ofcom finalmente podría impulsar el wifi de los trenes en el Reino Unido
Ofcom ha identificado un espectro que cree que podría utilizarse para proporcionar una mejor cobertura móvil y Wi-Fi a bordo de la red ferroviaria del Reino Unido.
Varios operadores de trenes ya ofrecen Wi-Fi a bordo, pero la investigación sugiere que muchos pasajeros sufren una mala experiencia.
Mientras tanto, mejorar la cobertura móvil es difícil ya que las señales celulares tienden a rebotar en los automóviles en lugar de penetrarlos.
Wi-Fi de tren
En un aviso actualizado al gobierno, Ofcom dice que las bandas de 39-40 GHz y 66-71 GHz podrían usarse para mejorar los servicios de banda ancha. Este espectro no conectaría los dispositivos del usuario final, sino que alimentaría la red de retroceso necesaria para los sistemas Wi-Fi y las celdas pequeñas, conectando el tren a las estaciones base en tierra.
La mayor capacidad de estas cintas permitiría a más pasajeros acceder a una tasa de bits satisfactoria para realizar tareas de rutina, como revisar correos electrónicos.
Ofcom también identificó la banda de 26 GHz como una posible solución. Estas frecuencias mmWave de `` onda milimétrica '' están reservadas para redes 5G y actualmente se utilizan para servicios de banda ancha de acceso inalámbrico fijo (FWA) en los Estados Unidos. Sin embargo, el regulador dice que podría tener en cuenta la demanda de servicios terrestres en su enfoque de licencias de espectro.
Mejorar la conectividad en la red ferroviaria y vial del Reino Unido es una prioridad para el gobierno. Las mejores conexiones en los trenes permitirían a las personas ser más productivas en movimiento mientras que la cobertura de la carretera alentaría el desarrollo de aplicaciones en el vehículo.
Los cambios recientes a la ley del Reino Unido significan que los operadores podrán construir mástiles más cerca de las carreteras principales, mientras que la llegada de redes 5G y carteras de espectro más diversas también mejorará la situación.