BMW 1 серии M Sport: технологии премиум-класса в базовой модели BMW

BMW 1 серии M Sport: технологии премиум-класса в базовой модели BMW
BMW 1 серии — это автомобиль начального уровня немецкой компании, но это не потому, что он является детищем той линейки, на которой он ездит. оборудован. На самом деле, если вы готовы открыть свой кошелек, вы можете наполнить BMW 1 серии флагманскими автомобильными технологиями, но даже если вы не сходите с ума, есть солидная база функций, которыми вы можете воспользоваться. В то время как стоимость 1-й серии начинается от 24,430 27,230 евро, мы сели за руль M Sport, стоимость которого начинается от 35,185 1 евро. Однако после добавления различных пакетов, в том числе двух технологических, стартовая цена нашей конкретной модели достигла XNUMX XNUMX евро. Так что это не совсем дешево, но BMW XNUMX серии — это не бюджетный автомобиль, а компактный автомобиль высокого класса, который может многое предложить.

Устройство и эксплуатация BMW 1 серии.

Мы справляемся (Изображение предоставлено: LaComparacion) BMW F40 118i M Sport Двигатель: бензиновый 1.5i
Мощность: 140 ch
0-62 миль / ч: 8.5 секунды
Энергоэффективность: 42.8 миль на галлон
Цена: 35,185 1 евро Компания BMW улучшила дизайн 1-й серии, теперь автомобиль приобрел более спортивный и элегантный внешний вид. Поскольку у нас была модель M Sport, у нас был задний спойлер, придающий спортивный вид. В передней части доминирует большая решетка радиатора BMW, которая сияет на солнце и придает автомобилю мужественный вид. Нам понравился такой внешний вид, но он не для всех, а для тех, кто предпочитает более мягкий и округлый стиль, Series 1 может оказаться слишком большим. В салоне ощущение премиальности сохраняется благодаря мягкому на ощупь пластику и коже, включая большую часть приборной панели и прилегающих зон. Он выглядит элегантно и не выглядит слишком загроможденным благодаря многочисленным элементам управления, доступным на большом сенсорном экране, что позволяет сократить количество необходимых физических кнопок. Это также удобное место для сидения: передние спортивные сиденья хорошо раскачивают вас, но не слишком сжимают. Они также имеют подогрев (только передние сиденья), как и подогрев руля. Еще один приятный штрих — окружающее освещение салона. В нашей серии XNUMX по умолчанию они были синими, но у вас есть возможность переключиться на ряд других оттенков, включая белый, красный и зеленый.

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Световые полосы внутри дверей (вверху) особенно привлекают внимание и создают расслабляющую атмосферу в ночное время. На трех задних сиденьях достаточно места для детей или пары взрослых, а в багажнике достаточно места для хранения нескольких больших чемоданов, еженедельного магазина или коляски. Что касается вождения, в нашем распоряжении была 6-ступенчатая механическая коробка передач, а благодаря 1.5-литровому двигателю Series 1 обеспечивала эффективную скорость на старте, а легкое и маневренное рулевое управление позволяло легко проходить повороты. Вы также можете комфортно путешествовать на высокой скорости, а изолированная кабина гарантирует, что дорожный шум будет сведен к минимуму и позволит вам расслабиться. Нажмите кнопку «Спорт», и подвеска станет жестче, а педаль акселератора станет немного более энергичной, если вы чувствуете себя более стильно. У нас возникла одна небольшая проблема: поставить машину в резерв. Перед началом движения необходимо нажать рычаг переключения передач до упора влево, но немного вниз. Звучит относительно просто, но на практике все далеко не так гладко. Чтобы освоить его, потребуется некоторое время. Изображение 1 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 2 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 3 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 4 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 5 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 6 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 7 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 8 из 8

(Изображение предоставлено: LaComparacion)

Технические характеристики и технологии BMW 1 серии

BMW 1 серии — один из автомобилей, в которых используются передовые бортовые технологии, и это можно увидеть по такой простой вещи, как наличие USB-портов. Всего их четыре, но только один, порт между подстаканниками и зарядным устройством для беспроводного телефона, имеет традиционный размер. Остальные три (один под центральным подлокотником, два других доступны для задних пассажиров) — это порты USB-C. Этот новый порт обеспечивает более быструю зарядку и постепенно внедряется производителями телефонов. Однако это означает, что вам, вероятно, придется купить новый кабель для зарядки для вашего телефона, если вы хотите использовать эти порты USB-C; Однако очень немногие смартфоны поставляются с подходящим кабелем. 39, вероятно, ситуация улучшится в ближайшие годы. Однако кабели не дорогие, и если они у вас есть, вы сможете наслаждаться более быстрой зарядкой в ​​своем автомобиле. Беспроводное зарядное устройство, совместимое с большинством телефонов с беспроводной зарядкой, включая новые iPhone, наклонено и требует, чтобы вы сдвинули телефон вниз, чтобы оно удерживало его на месте. Это предотвращает скольжение телефона во время движения, обеспечивая постоянный заряд.

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Обратив внимание на большой 10.25-дюймовый экран на центральной консоли, мы обнаружили, что интерфейс BMW относительно интуитивно понятен, прост в использовании и отзывчив. Легко ввести пункт назначения в навигацию (навигация очень хорошая), найти цифровую радиостанцию ​​или подключить смартфон через Bluetooth, что позволяет совершать и принимать звонки в режиме громкой связи, а также транслировать музыку в сериале 1. & # 39; Аудиосистема Что касается звука, модернизированная акустическая система Harman/Kardon нашей серии 1 обеспечивает удивительно чистый звук, а мощный сабвуфер обеспечивает глубокую реверберацию басов. Если вы предпочитаете физическое управление, BMW 1 серии сохраняет диск управления iDrive рядом с рычагом переключения передач, хотя мы обнаружили, что это неудобный способ навигации по опциям на экране. В большинстве случаев работать пальцами по сенсорному экрану было намного быстрее. Вам не обязательно использовать интерфейс BMW, поскольку 1-я серия поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. И что еще лучше, он поддерживает беспроводное соединение для этих сервисов, а это означает, что вам даже не придется искать USB-кабель, чтобы использовать их. Это означает, что вы можете вывести основные приложения вашего телефона, такие как Apple Maps, Google Maps, Spotify, сообщения и многое другое, на главный экран автомобиля с минимальными усилиями. Изображение 1 из 4

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 2 из 4

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 3 из 4

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 4 из 4

(Изображение предоставлено LaComparacion) Есть еще один экран: 8.8-дюймовый экран за рулевым колесом, на котором отображается много полезной информации. Скорость и обороты являются стандартными и дополнены спутниковой навигационной картой, которая обеспечивает четкие пошаговые указания. Нас там тоже нет, так как на Series 1 также можно установить HUD (проекционный дисплей), который видит дополнительную информацию, проецируемую на лобовое стекло. Когда вы смотрите на машину, кажется, что эта информация висит прямо над капотом — не достаточно высоко, чтобы быть на трассе, но достаточно близко к вашей прямой видимости, чтобы безопасно проверить вашу скорость или следующее направление. В спортивном режиме вы также получаете панель скорости, которая позволяет вам определять переключение передач. На руле имеются дополнительные кнопки, позволяющие регулировать громкость и пропускать треки, а также переключать аудиовход между телефоном и радио. Настройки круиз-контроля также доступны на рулевом колесе, что позволяет легко регулировать предел круиза. Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: LaComparacion) Менее бросающиеся в глаза, но, безусловно, полезные функции включают климат-контроль, систему помощи при смене полосы движения, автоматические дворники и фары, а также сигнальные лампы слепых зон в наружных зеркалах, которые облегчают вождение BMW 1 серии. поворачивая автомобиль задним ходом, вы найдете качественную заднюю камеру, которая будет направлять вас в нужных местах, и датчики вокруг автомобиля, чтобы убедиться, что вы не попадете в неприятное столкновение. Если вы готовы потратить немного денег на дополнительные технологические пакеты, BMW 1 серии может предложить вам широкий спектр функций и устройств — есть даже варианты голосового управления и управления жестами. если вы чувствуете себя особенно покрасневшим. Серия 1 не только привлекает внимание, но и позволяет брать ее с собой в дорогу. Он удобный, тихий, обладает достаточной мощностью и точностью, чтобы доставить острые ощущения на дороге.


Вам также может быть интересно...